Turismo deve abrir 468 mil vagas no Brasil

ColunaMinas Turismo Gerais Jornalista Sérgio Moreira  

Com as fronteiras sefechando em todo o mundo, o turismo internacional ficou inviabilizado no augeda pandemia. O resultado é que muitos turistas brasileiros se encantaram aoconhecer melhor o Brasil, movimentando a economia, aperfeiçoando serviços egerando oportunidades. E o setor acredita que, mesmo com a reabertura de algunspaíses para os turistas brasileiros, essa descoberta de destinos nacionais é umganho que veio para ficar.

“O desafio é manterisso. Muitos acreditam que, quando as fronteiras se abrirem totalmente, esteturista voltará a viajar para o exterior. Eu não acredito nisso. Acho quemuitos descobriram um país que não conheciam e vão considerar destinosnacionais nas próximas férias”, afirmou Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil,exemplificando: “O Brasil tem muito mais a oferecer, é muito mais bonito quedestinos como Cancún.”

Ele está confiante que este movimento semantenha mesmo com a reabertura de fronteiras no exterior para brasileirosvacinados: “Estamos ampliando nossa malha. Passaremos dos atuais 45 destinospara 56 destinos domésticos no fim do primeiro trimestre de 2022”, conta ele.

História das Minas Gerais: DE 3 PEÇAS DEQUEIJO PARA 3 TONELADAS!

Nas montanhas altas e frias do Sul deMinas, a pequena cidade de Alagoa - a mais alta das Terras Altas daMantiqueira - é berço daQueijo D´Alagoa-MG, empresa mineira pioneira navenda de queijo pela internet e na entrega em todo oBrasil que completa 12 anos neste mês de Novembrocomercializando mais de 3 toneladas/mês, provenientes de 10 famílias depequenos produtores de queijo em Alagoa.

No início,novembro de 2009, foram apenas 3 pecinhas de queijo.

O senhor JeremiasSene era tropeiro, empilhava os queijos embrulhados em folhas de bananeiradentro de balaios de bambu, colocava-os em cima do lombo dos burros eatravessava a Serra da Mantiqueira por trilhas e caminhos rudimentares paravender os queijos no Vale do Paraíba-SP, e por vezes, em Resende-RJ. 

Os anos passaram. Ostempos evoluíram.

Seu bisneto, OsvaldoMartins de Barros Filho buscou ajuda no SEBRAE-MG e tornou-se tropeirodigital ao fundar a Queijo D'Alagoa-MG em2009 para ajudar o Sô Batistinha, produtor de queijo que na época enfrentavadificuldades pra escoar a produção, pois a pessoa que comprava seu queijopagava um preço irrisório e tinha a bárbara coragem de dar um cheque para 40dias.

Isso mudou. Noinício de tudo o propósito era ajudar o Sô Batistinha com os queijos.Com o passar dos anos ficou notório que a missão foi muito além!

Osvaldo  Filho

Atualmente diversasfamílias de pequenos produtores de queijo são parceiras da QueijoD’Alagoa-MG que através dos Correios e transportadoras consegueentregar os queijos de Norte a Sul do Brasil. "No começo nenhuma transportadora aceitavavir coletar os queijos aqui, liguei para várias. Hoje, graças a Deus, são astransportadoras que ligam oferecendo de vir buscar os queijos" relataOsvaldo Filho.

O negócio virtualda Queijo D’Alagoa-MG iniciou uma transformação social nomunicípio de Alagoa reconhecendo a importância do produtor e agregando valor aoproduto; preservando a história, cultura e tradição; movimentando aeconomia local; fomentando o turismo e promovendo Alagoa como destino turísticoe ainda mantendo a agência dos Correios aberta com o contrato de postagem.

Para comemorar o aniversário a queijaria abriuvaga para Degustador(a) de Queijo. Interessadosem concorrer a vaga basta seguir as regras elencadas noinstagram @queijodalagoamg

São diversos tipos de queijos

Site: www.queijodalagoa.com.br  Instagram: www.instagram.com/queijodalagoamg 

AEROPORTO INTERNACIONAL DE BH, de Minas para o mundo

Umaparte do aeroporto está fechado para obras

OAeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, entra agora em umanova etapa na reforma do Terminal de Passageiros 1. Desde o dia 9 de novembro,começam as obras na sala de embarque. O projeto de modernização, assinado peloescritório Fernandes Arquitetos Associados, prevê a ampliação das áreascomerciais, assim como a revisão dos fluxos e processos – que englobam raio-X,check-in, restituição de bagagens, salas e portões de embarque. A estimativa éque essa etapa da reforma tenha duração de 14 meses.

O objetivo das obras é oferecer ainda mais conforto e comodidade apassageiros, visitantes e toda a comunidade aeroportuária, bem como ampliar asáreas comerciais no terminal em mais de 100%. “Com a reforma, o aeroportoentra em um novo patamar de excelência. Além de melhorarsignificativamente a eficiência operacional, as intervenções vão permitir queas pessoas tenham a melhor experiência ao circular pelo terminal, bem como maisconforto e opções de compras”, avalia Gustavo Anfra, gestor de DesenvolvimentoAeroportuário da BH Airport.  

A reforma do terminal estádividida em etapas. Inicialmente, ao longo do primeiro semestre deste ano,ocorreu a transferência dos escritórios das companhias aéreas e órgãos públicosdo térreo e primeiro pavimento para outros setores do aeroporto. Agora, começaefetivamente a fase de reforma dos espaços. 

Algumas mudanças já ?foram colocadas em prática desde domingo (7), como aabertura dos portões de embarque doméstico de 23 a 30, do Terminal dePassageiros 2. O fechamento dos portões de 1 a 6, do Terminal de Passageiros 1,assim como a mudança do canal de inspeção, que passará a funcionar próximo àPolícia Federal, também no primeiro pavimento. 

Nessa nova estrutura, opassageiro contará com o mesmo volume de esteiras, o que garante o fluxo eatendimento aos usuários.

“O aeroporto já atua parainformar ao público sobre a reforma e possíveis alterações, para que ospassageiros embarquem com tranquilidade e que não haja impactos durante essafase de transição. Vamos operar em 100% no Terminal de Passageiros 2.Sinalizações já estão realocadas pelo terminal e a concessionária está àdisposição para esclarecer as dúvidas. O foco permanece em oferecer a melhorexperiência a todos que passam por aqui”, frisa Anfra.

Investimentosna reforma

As intervenções no Terminal de Passageiros 1 demandarãoinvestimentos da ordem de R$ 100 milhões e vão contribuir para fortalecer opapel do aeroporto como indutor do crescimento e desenvolvimento socioeconômicodo Estado. Com o apoio dos acionistas, o terminal terá sua infraestruturatransformada, o que trará um ambiente mais moderno e pronto para conectar MinasGerais com os demais estados brasileiros e também com o mundo.

Todos os investimentos realizados pelo aeroporto desde o início daconcessão, em 2014, refletem diretamente na qualidade da prestação de serviçosaos passageiros, visitantes e comunidade aeroportuária. 

O conceito arquitetônico é um dos destaques da reforma, uma vezque visa transformar a antiga estrutura em uma nova ambiência que atenda asdemandas atuais de movimentação, sem descaracterizar o projeto original, deautoria do arquiteto Milton Ramos. “A ideia desse novo conceito é trazer para oterminal uma matriz conceitual com o lema ‘De Minas para o Mundo’. Ointuito é que a arquitetura se caracterize como um meio potentede identificação e valorização da história e da cultura mineira”, explicaAnfra. 

Minas Gerais é um dos estados brasileiros mais ricos em tradiçõesculturais, com uma grande variedade de influências. Com isso, o escritório dearquitetura selecionou três fortes elementos de representatividade para guiar aproposta para o novo projeto do terminal. A tradição do barroco, a topografiamineira e o modernismo presente nas formas do projeto original do aeroporto –todos eles também possuem características comuns, como a plasticidade, oelemento curvo, a expressividade e a relação com a paisagem.

Construído há mais de 30 anos, o terminal de passageiros 1 temarquitetura e estética marcadas pelo concreto. Com o projeto de reforma emodernização, o intuito é compor harmonicamente as áreas existentes com novosmateriais e texturas.

Atualmente, a área de embarque/desembarque já oferece umaorganização espacial e de fluxos claros. O projeto luminotécnico terá papelessencial e vai destacar a materialidade do concreto aparente, compondo com onovo fechamento em painel amadeirado, além de trazer um elemento estético queunifica toda a sala de embarque.

Com a nova reorganização espacial do primeiro pavimento, haveráampliação da área dos canais de inspeção. 

A reforma da sala de embarque tem o intuito de reorganizar osfluxos, possibilitar o deslocamento eficiente entre os portões, ao mesmo tempoem que estimula os passageiros a aproveitarem as opções do novo mix de lojas,com confortáveis áreas de estar, cafés, restaurantes e varejo. 

Conforme o escritório de arquitetura, a nova materialidade buscauma harmonia entre o concreto original, o granito do piso, testeiras das lojase novos materiais adicionados. Os elementos nos forros, portões de embarque eárea de longarinas aliam a funcionalidade desses materiais à intenção depreparar o terminal para o futuro, ao mesmo tempo que reforçam característicasda tradição mineira.

Outro elemento marcante é a topografia do Estado, representadapelas formas orgânicas do forro, instalado nas áreas de espera e de formação defilas junto aos portões de embarque. Cada trecho entre os portões representa noteto a topografia de uma montanha de Minas Gerais.

Nos portões de embarque, o escritório de arquitetura buscou asdiversas contribuições artísticas e arquitetônicas do barroco mineiro com asportas de arte sacra, que marcam esse portal de chegadas e partidas do universomineiro. A ideia é que cada portão receba uma aplicação de chapa metálicaperfurada que faz referência às portas das igrejas de Minas Gerais.

Coluna Minas TurismoGerais Jornalista Sérgio Moreira  @sergiomoreira63  informações parasergio51moreira@bol. com.br