

Durante reunião em Brasília,presidente da companhia aérea destaca importância da cidade, lembra que elemesmo aprendeu a voar em Araguaína e sinaliza manutenção das passagens jávendidas pela Gol
Fotos: Divulgação
WagnerRodrigues e presidente da Voepass, José Felício Júnior (à direita), durantereunião nessa quarta-feira, 12
Oprefeito de Araguaína, Wagner Rodrigues, se reuniu, nessa quarta-feira, 12 deabril, com o presidente nacional da Voepass, José Luiz Felício Filho, emBrasília. Também estiveram presentes o diretor-executivo da Empresa de ServiçosAeroportuários (ESAERO), Tony Mesquita, e outros executivos da companhia aérea.No encontro, Wagner discutiu com os empresários a possibilidade de a empresaampliar a quantidade de voos oferecidos por semana na rota Araguaína xBrasília.
“Para acidade, seria muito importante que pudéssemos ter voos diários ou quasediários”, salientou o prefeito. Hoje, a rota operada pela Voepass, em parceriacom a Gol até o dia 9 de maio, tem três voos por semana. A partir disso, a rota passa a ser feita de formaexclusiva pela Voepass.
Diantedo pedido do prefeito, o presidente José Felício afirmou que há possibilidade aindade ter mais de um voo por dia. “A gente já fez as operações de forma diária,chegamos a ter até dois voos por dia. Isso é uma sequência natural, ou seja,passar de segunda a sexta. Vamos poder avaliar a demanda e crescer junto com asoperações comerciais”.
Modernizaçãodo Aeroporto de Araguaína
EmBrasília, Wagner também se reuniu com diretores da SAC (Secretaria Nacional deAviação Civil), para tratar das obras de modernização do aeroporto. Foiinformado que o recurso para compra do PAPI’s (Indicadores de Percurso deAproximação de Precisão, na tradução da sigla em inglês) está empenhado e aliberação aguarda apenas a publicação em diário oficial por parte do DECEA(Departamento de Controle do Espaço Aéreo). O equipamento permitirá a chegada e decolagemde jatos de grande porte em Araguaína.
Carinho por Araguaína
JoséFelício elogiou muito Araguaína, dizendo que a cidade vem crescendo bastante emostrando pujança. Ele revelou ter um carinho especial por Araguaína. “Euaprendi a voar fazendo essa rota. Íamos de Ribeirão Preto para Goiânia, deGoiânia para Palmas, e depois para Araguaína. Por diversas vezes pernoitei emAraguaína e sei como a cidade se desenvolveu desde então, e não podíamos deixarde oferecer o serviço, atendendo a população”, salientou o presidente daVoepass (na época se chamava Passaredo).
Oexecutivo ainda destacou que a rota à Brasília é muito importante para osaraguainenses, pois a capital federal é um grande hub nacional e conta com voospara todo o país. Desta forma, tantos os negócios, com a atração de empresáriose consultores, como as próprias viagens de turismo e lazer, são facilitados coma manutenção da rota e podem até ser ampliadas se aumentar a frequência devoos.
Passagensjá compradas
Emdefesa dos passageiros, Wagner pediu que a Voepass mantenha as passagens jávendidas pela Gol, sem necessidade de qualquer pagamento extra por parte dosclientes. Embora não tenha garantido, o executivo sinalizou positivamente parao pedido. “Nós já estamos estudando isso. Vai depender um pouco de um acordocom a Gol, mas creio que não teremos problemas. O objetivo da empresa é sempreatender bem Araguaína e os clientes”, ressaltou o executivo.
Aviaçãoé regional no DNA e voos para o Pará
Questionadosobre a possibilidade de incentivos fiscais estaduais propiciar a ampliação deatividades, o presidente da Voepass destacou que, após a consolidação do vooAraguaína x Brasília, a empresa poderá projetar novas rotas, como voos dacidade para municípios do Pará.
“Sempre vamos estar olhando as oportunidades. Nós, primeiro, estamos fazendoesse voo solo. Depois, pensaremos na ampliação de frequência por semana everemos mais oportunidades”, destacou. Por fim, ele elogiou muito o empenho doprefeito Wagner pelo seu dinamismo e ação rápida para resolver a questão,ajudando a mediar acordo para que a Voepass mantivesse os voos de Araguaína.“Eu gostaria de parabenizar Araguaína pelo dinamismo do prefeito”.
Em Brasília, Wagner também se reuniu com diretores da SAC(Secretaria Nacional de Aviação Civil), para tratar das obras de modernizaçãodo aeroporto
Também estiveram presentes o diretor-executivo da Empresa deServiços Aeroportuários (ESAERO), Tony Mesquita (à esquerda de Wagner na foto),e outros executivos da companhia aérea
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