Consórcio Eco153 vence leilão do sistema rodoviário Tocantins-Goiás

 A bancada federal do Tocantins obteverecomendação do TCU que deve garantir obras de duplicação na BR-153 no Estado

O Consórcio Eco 153, formado pelas empresasEcoRodovias e GLPX, venceu ontem (29/04) o leilão do sistema rodoviário BR153/414/080 Tocantins-Goiás, realizado na bolsa de valores B3, na capitalpaulista. O consórcio ofereceu o desconto máximo de 16,25% para o valor depedágio e R$ 320 milhões de outorga. O outro concorrente, a CCR, tambémofereceu o valor máximo de desconto no pedágio, mas uma outorga de R$ 117milhõess. 

O valor da outorga a ser pago pelo Consórcio Eco-153 ao governo federalgarante uma aplicação de R$ 960 milhões na Conta de Aporte da concessão do trechoda BR-153 entre Aliança (TO) e Anápolis (GO). Com esse dinheiro da conta deaporte podem ser aceleradas as obras na parte do Tocantins, que vai de Aliançaaté a divisa de Goiás.

Para a bancada federal o resultado do leilão foi positivo e, agora, osdeputados e senadores do Estado esperam que o ministro da Infraestrutura,Tarcísio Freitas, e a ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestre) cumpram arecomendação do TCU (Tribunal de Contas da União) e coloquem os investimentosdo Tocantins em contrato.

Além da recomendação, o próprio ministro fez essa proposta aocoordenador da bancada deputado federal Tiago Dimas (Solidariedade-TO) emreunião-almoço no dia 14 de abril

“Nós temos R$ 960 milhões presosao projeto, então dá para fazer todo o investimento que foi combinado (noTocantins) e sobra um bocado para as melhorias”, disse o ministro ao serquestionado no leilão.

O governador do Estado do Tocantins,Mauro Carlesse, acompanhou o leilão das BR-153/TO/GO e BR-080/414/GO. “Eu souum grande entusiasta e defensor dessa parceria público-privada, porque acreditoque bons projetos como esse desoneram o poder público, geram mais qualidade nainfraestrutura das rodovias, além de emprego e renda para a população. Graças aDeus, o Tocantins foi o mais beneficiado, porque conseguimos fazer com que odinheiro fosse investido por igualdade entre os estados do Tocantins e deGoiás. Quero agradecer ao senador Eduardo Gomes, ao deputado Carlos Gaguim e aoministro Tarcísio pelo esforço que eles fizeram e o resultado está aí. Graças aDeus, em breve, a BR-153 será duplicada até o município de Aliança”, destacou oGovernador.

A concessão

Essa foi a primeira licitação que ocorreu comsistema híbrido, baseado no deságio do valor do pedágio e no valor da outorga.

O sistema rodoviário leiloado tem 850,7quilômetros: de Aliança do Tocantins (TO) à divisa de estado com Goiás (rodoviaBR-153/TO); da divisa do estado de Goiás com Tocantins até Anápolis (GO)(rodovia BR-153/GO; de Assunção de Goiás (GO) até Anápolis (rodovia BR-414/GO);do entroncamento com a BR-414 em Assunção de Goiás até o entroncamento com aBR-153 (rodovia BR-080/GO). 

A concessão terá duração de 35 anos, prorrogáveis por mais cinco anos.Segundo o edital, está previsto o aporte de R$ 14 bilhões de investimentos eminfraestrutura e prestação de serviços, conservação, manutenção, operação,implantação de melhorias e ampliação de capacidade das rodovias. O trecholeiloado é a principal ligação dos estados do Tocantins, do Maranhão, do Pará edo Amapá com o centro-sul do país 

Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT), é estimada acriação de 119.422 empregos (diretos e indiretos) no decorrer do tempo daconcessão 

“Os investimentos que serão feitos são muito importantes em duplicação,em segurança, em tecnologia. A gente vai estar melhorando o nível de serviço emuma rodovia que é super importante para o agronegócio, que vai crescer cada vezmais naquela região”, destacou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes deFreitas.

Com informações da Agência Brasil/EBC e assessorias